Depuis le 1er octobre 2026, Quentin Becht occupe le poste de directeur des lignes 7 et 7 bis. Ingénieur diplômé des Arts et Métiers, il a rejoint la RATP en 2011. Il y a notamment contribué à plusieurs projets de modernisation des infrastructures, en particulier sur les lignes RER A et RER B.
Son expérience l’a ensuite conduit au Gabon, où il a dirigé les opérations ferroviaires de la SETRAG (groupe ERAMET), en charge de l’exploitation du Transgabonais.
Aujourd’hui, c’est avec enthousiasme qu’il prend les rênes des lignes 7 et 7bis et rejoint les équipes qui les font vivre au quotidien.
Son ambition ? S’appuyer sur l’expertise et l’engagement de chacun pour faire avancer les projets et continuer à offrir aux voyageurs un service toujours plus sûr, fiable et de qualité.
« Récemment nommé à la direction des lignes 7 et 7bis, je suis heureux d’accompagner les équipes dans les projets qui feront évoluer ces lignes. » Quentin Becht – Directeur des lignes 7 et 7bis.
La ligne 7 en chiffres clés :
Vous l’empruntez régulièrement, mais la connaissez-vous vraiment ?
- 1910 : l’année de sa création
- 20,8km de voies
- 544 000 voyageurs par jour
- 816 agents qui vous accompagnent sur la ligne
- 38 stations
- 2 minutes d’intervalle en moyenne entre deux trains
Envie d’en savoir plus sur la ligne 7 ? Découvrez son histoire, ses particularités et les événements qui ont marqué son évolution en cliquant ici : Une ligne, une histoire : la ligne 7 du métro | RATP
La ligne 7bis en chiffres clés :
Vous l’empruntez peut-être régulièrement, mais connaissez-vous vraiment la ligne 7bis ?
- 1967 : l’année de sa création
- 2,9 km de voies
- 7 stations
- 86 agents mobilisés au quotidien
- 8 minutes : le temps de trajet sur l’ensemble de la ligne
- 2e ligne la plus courte d’Île-de-France
Envie d’en découvrir plus sur l’histoire de la ligne 7bis et ses particularités, cliquez ici : Une ligne, une histoire : la ligne 7bis du métro | RATP
Nouveau sur votre ligne : dès le 14 décembre 2026, l’ensemble des rames de la ligne 7bis sera remplacé par le nouveau métro MF19, financé par Île-de-France Mobilités. Une modernisation majeure pour la ligne. Pour en savoir plus, cliquez ici : Le MF19 arrive sur 8 lignes de métro | RATP
